デットニング
夏休み企画第一弾。
デットニングに挑戦！！
時間が割りとあるのと
まぁお手軽な金額でできることを考慮しこの内容に。
以前から効果の程を知りたく
いつかはチャレンジしてみたくて
ついに実現。
事前に準備したもの。
・レジェトレックス （制振材） 特大 ４枚
・吸音シート １枚
以上 某オークションにて購入
当日購入したもの。
・うすめ液（有機溶剤） ホームセンターにて購入
→ブチルゴムを落とすために使用
・スプーン 100円ショップにて
→レジェトレックスを圧着する際に、こいつでこすり押し付ける。
・軍手 ホームセンターで購入
→ブチルゴムはついたらなかなか落ちない。。。
当日準備したもの
・内装ハガし ストレートにて購入
→何かと使う必需品。
・ドライバー ホームセンターで購入
→ボルト、ビスをはずすのに必要。
・整備要領書 某オークションにて購入
→一応締結位置等を確認するのに使用。
整備要領書を再確認し
いざドアの内装ばらしへ。。。
インナードアハンドルのカバーをはずす。
「内装はがし」を使用。
内装締結用ボルトをはずす。
ドアロック・パワーウィンドウ配線をはずす。
はずされた内装。（結構貧相だねぇ。。ﾎﾞｿ）
ビニールをはがす。周りについているブチルゴムもきれいに落とす。
これが一番大変。
ここまできれいにするのに、約１時間。
手がうすめ液だらけでかっさかさに。。。
今回使用する制振材（レジェトレックス）
サイズは１０００×５００。
ＯＴＲパネル側にも、サービスホールを利用し貼り付ける。
手で貼っては、スプーンで押しつけ圧着。
スピーカーの裏には吸音材（エプトシーラー）を貼り付け。
最後に、穴という穴をふさぎまくる。
できあがりはこんな感じ。
大きなサービスホールをめがけて貼っていった。
制振材使用量は１枚使い切らなかった。
てなことを、助手席にも実施。
あさ５：３０から活動開始し完了時は１４：００。
なかなか満足感のある仕事内容。
効果の程ですが。。。
はっきりわかります。
運転席側のみを施工し多段階で聞き比べると明らかに違います。
低音の響きかが大きく違います。
そのせいか、高音が乏しく感じられるようになりました。
ツィーターがほしくなる。。。
こんなに体感出来るとも思っていませんでした。
そうそうにアンプとツィーターを購入しちゃうかも。
良かった点
・低音が強くはっきり出ること。
（デッキのイコライザーの調整が必要になった程）
悪かった点
・ドアが重くなったこと。
（こいつも体感できます。。。）